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Premier magazine gratuit de prévention
mis à la disposition du public
dans les cabinets médicaux et les lieux de santé

Les pilules de 3e et 4e générations absoutes
L’Agence Européenne du Médicament est pour
L’Agence Européenne du Médicament vient de désavouer les mesures restrictives de la France
Ca chauffe pour les thermomètres
L’OMS réclame leur élimination
L’OMS vient de lancer une opération intitulée : « Pour des soins sans mercure d’ici à 2020 »
Pasteurdon : on peut encore donner
L’appel résonne après le 13 octobre
« Chaque don accélère la recherche. Alors, pourquoi attendre ?» C’est la sagesse même…
Salle de shoot : la prévention prend un but
Le Conseil d’Etat a rendu un avis négatif
La haute juridiction considère que les salles de shoot ne sont pas conformes à la loi de 1970.
Suicides : le malheur est dans le pré
Surmortalité par suicide chez les agriculteurs
Selon une étude de l’Institut de Veille Sanitaire, un agriculteur se suicide tous les deux jours
Les pharmaciens veulent plus de sous
Echec des négociations avec la CNAM
Limités dans la perception de commission sur la vente de génériques, les pharmaciens jouent le blocage.
Directive tabac : l’e-cigarette mais pas que
Un plan qui va cogner
On a beau nous expliquer que le lobby du tabac est puissant, la directive européenne sera sévère
Nobel de médecine : 2 Américains et 1 Allemand
Travaux sur le transport des molécules
C’est, une fois de plus, les travaux de biologie fondamentale qui sont récompensés
Cherche médecin, désespérément
La Saône-et-Loire en campagne
Pour attirer les médecins, le département de la Saône-et-Loire met en place une campagne de communication
Le diesel pollue à mort
Oxydes d’azote à foison




Alors que 70% des voitures françaises sont des diesels, notre moteur favori est un dangereux pollueur.

Prix de l’essence et bonus écologique ont conjugué leurs effets pour sacrer roi le moteur diesel en France. Si celui-ci dégage effectivement moins de CO2 qu’un moteur essence, il s’avère être beaucoup plus polluant que son rival.

Les oxydes d’azote (NOx) rejetés par les millions de véhicules diesels en circulation sont aussi nocifs pour la santé que pour l’environnement.

Par ailleurs, les benzopyrènes  (plus connus sous le nom de particules fines) favorisent le développement de nombreuses pathologies. Or, les filtres à particules s’avèrent beaucoup moins efficaces que prévu.