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Premier magazine gratuit de prévention
mis à la disposition du public
dans les cabinets médicaux et les lieux de santé

DMLA: jeu vert pour l'Avastin
Bonne nouvelle pour els malades et la Sécu
L'amendement déposé par le député Gérard Bapt visant à autoriser l'Avastin dans le traitement de la DMLA a été ad
Affaire Lambert: le docteur Kariger débranche
Le chef du service soins palliatifs démissionne
Le docteur Kariger, chef du service de soins palliatifs du CHU de Reims a démissionné
Les décrets Complémentaire santé sont sortis
Lunettes, prestations, dépassements d'honoraires
Des remboursements optiques limités, des contrats plus responsables, un panier de prestations minimum
Les liens d'intérêt sont en ligne
Un site censé servir la transparence
Les liens d'intérêt de l'industrie pharmaceutique avec les professionnels de santé sont répertoriés sur un site
Tabac: les ventes dégringolent
- 10% en 12 mois
L'OFDT annonce que les ventes de tabac ont reculé de plus de 10%. C'est le 27e mois de baisse consécutif
Amiante: Martine Aubry n'est plus mise en examen
La Cour d'appel vient de la disculper
La Cour d'appel a annulé la mise en examen de Martine Aubry dans le dossier de l'amiante
Les margarines anti-cholestérol : à coeur et à cris
L'ANSES les découvre mauvaises pour la santé
L'ANSES vient de découvrir que les margarines et les yaourts anti-cholestérol n'ont pas d'effet bénéfique
Suicide assisté:: 60.000 signatures
La légalisation n'est pas pour demain
Une pétition demande la légalisation du suicide assisté. La prochaine loi sur la fin de vie ne la prévoira pas
Garches: plus d'oncologie mais de la colère
Des familles en grève de la faim
La fermeture du service d'oncologie pédiatrique de l'hôpital de Garches continue à faire des remous
Le diesel pollue à mort
Oxydes d’azote à foison




Alors que 70% des voitures françaises sont des diesels, notre moteur favori est un dangereux pollueur.

Prix de l’essence et bonus écologique ont conjugué leurs effets pour sacrer roi le moteur diesel en France. Si celui-ci dégage effectivement moins de CO2 qu’un moteur essence, il s’avère être beaucoup plus polluant que son rival.

Les oxydes d’azote (NOx) rejetés par les millions de véhicules diesels en circulation sont aussi nocifs pour la santé que pour l’environnement.

Par ailleurs, les benzopyrènes  (plus connus sous le nom de particules fines) favorisent le développement de nombreuses pathologies. Or, les filtres à particules s’avèrent beaucoup moins efficaces que prévu.