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Premier magazine gratuit de prévention
mis à la disposition du public
dans les cabinets médicaux et les lieux de santé

La e-cigarette au cannabis sera-t-elle autorisée?
Elle n'a pas d'effet psychotrope
Une entreprise française annonce la mise sur le marché de vapoteuses à base de cannabidiol
Salle d'attente: les magazines people disparaissent
BIEN SÛR SANTE aussi, mais c'est normal
The BMJ explique pourquoi les magazines à disposition des patients sont vieux comme Hérode
F. Hollande au secours des malades Huntington
Une maladie orpheline et mal connue
Le Président s'est rendu samedi à Cahors pour soutenir la recherche sur la maladie de la chorée de Huntington
dépistage du cancer colorectal: la Ligue s'inquiète
Le nouveau test se fait attendre
Des difficultés dans l'attribution du marché par la CNAM risquent d'entrainer une rupture de stock des tests
Mediator: l'indemnisation revue à la hausse?
Marisol Touraine propose une évolution législative
La Ministre propose de revoir certaines demandes d'indemnisation des victimes
Loi santé: le report ne change rien
Les médecins restent en état de grève
Marisol Touraine a eu beau annoncer un report de sa loi, rien n'y fait
Poux: les enfants ne se traitent pas comme des chiens
Des produits vétérinaires sont utilisés
L'ANSES a été obligée hier de rappeler que les poux des enfants ne se traitent pas avec des produits pour chiens
Taux de survie au cancer: la France obtient la moyenne:
The Lancet publie son classement international
La FRance est globalement bien positionnée dans le classement international du Lancet
François Bourdillon à la tête de l'INPES...
... En attendant plus
Dans l'optique de la fusion entre l'INVS, l'INPES et l'EPRUS, Fançois Bourdillon va diriger l'INPES
Le diesel pollue à mort
Oxydes d’azote à foison




Alors que 70% des voitures françaises sont des diesels, notre moteur favori est un dangereux pollueur.

Prix de l’essence et bonus écologique ont conjugué leurs effets pour sacrer roi le moteur diesel en France. Si celui-ci dégage effectivement moins de CO2 qu’un moteur essence, il s’avère être beaucoup plus polluant que son rival.

Les oxydes d’azote (NOx) rejetés par les millions de véhicules diesels en circulation sont aussi nocifs pour la santé que pour l’environnement.

Par ailleurs, les benzopyrènes  (plus connus sous le nom de particules fines) favorisent le développement de nombreuses pathologies. Or, les filtres à particules s’avèrent beaucoup moins efficaces que prévu.