Des lunettes pas chères… pour les Indiens
Le N°1 des verres correcteurs dans le social business
Essilor cherche à développer des modèles économiques pour les populations à très faible pouvoir d’achat
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Maladie chronique de la peau, le psoriasis traine avec lui un paquet d’idées reçues
Portables: l'Académie met les points sur les i
Elle veut plus de clarté
L'Académie Nationale de Médecine n'est pas satisfaite de l'ambiguité des conclusions du rapport de l'Anses
Complémentaires santé: l'amendement boomerang
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Malgré les avis négatifs des Conseils constitutionnels et d’État, le gouvernement joue par la bande
Future loi famille : pas de PMA
Frigide au chômage technique
Les 4 groupes d’experts qui vont préparer la future loi Famille ne discuteront pas de la PMA
Le ménage n’est pas une activité physique
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Il a fallu mener une étude auprès de 4.500 adultes pour en être sûr : le ménage n’est pas bon pour la santé
Lait maternel pas Net
Contaminé 3 fois sur 4
Une étude publiée par la revue Pediatrics que 3 fois sur 4 le lait maternel vendu sur le Net est contaminé
Le cannabis thérapeutique en France : l’Europe dit oui
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L’ANSM a émis une recommandation favorable à l’homologation en France de Sativex
Qu’est-ce que c’est que ce CIRC ?
L’OMS reconnaît les dangers de la pollution
Le Centre International de Recherche sur le Cancer découvre que la pollution est cancérigène…
Métro, boulot, bobo
Le stress des transports en question




En Ile-de-France, le stress des transports devient insupportable.

Une étude, menée par une équipe de psychologues, d\'ergonomes et de sociologues du Cabinet Technologia, dont les résultats viennent d\'être rendus publics, confirme ce que tous les franciliens constatent depuis longtemps: les transports sont devenus une galère insupportable qui pèse désormais sur le travail en enpreprise.
Retards fréquents, entassement et inconfort ont un impact direct sur le moral des voyageurs qui stressent et dépriment à qui-mieux-mieux.
Côté salariés, on allonge le temps de travail , on réduit celui des pauses pour contourner les heures de pointe et côté employeurs, on privilégie le recrutement de proximité pour éviter au maximum les risques de retards ou d\'absence en cas de grève.
Le travail c\'est la santé, la galère, c\'est d\'y aller...
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