Cannabis : légalisation au Colorado…
… Débat en France
Depuis le 1er janvier, la consommation « récréative » de cannabis est autorisée dans cet État de l’ouest
Gastro et grippe aux abonnés absents
Pas d’épidémie imminente
Les habituels pics épidémiques de gastroentérite et de grippe se font attendre
TVA : l’automédication prend cher
Le taux passe de 7 à 10%
Les médicaments de prescription restent soumis au taux super-réduit de 2,1% mais les OTC passent à 10%
Don du sang : sur la réserve
Traditionnelle baisse d’après-fêtes
A chaque nouvelle année, l’Établissement Français du Sand doit tirer la sonnette d’alarme
Les tatouages retrouvent de la couleur
Le Ministère change d'avis
Un arrêté ministériel condamnait les tatouages en couleur. C'était "un malentendu"
Foie de Noël à Birmingham
Un chirurgien grave ses initiales sur les greffons
Un spécialiste de la transplantation grefferait ses initiales sur les foies greffés
Vaccin anti-grippe: mieux vaut être une femme
La testostérone en question
Un niveau élevé de testostérone ferait barrage à l'efficacité du vaccin anti-grippe
Intérim hospitalier : trop, c’est trop
Un rapport parlementaire dénonce
Le recours aux médecins hospitaliers intérimaires coûterait 500 millions d’euros à la Sécu
Tests de grossesse en tête de gondole
Fin du monopole des pharmacies
L’Assemblée Nationale a validé une disposition permettant la vente de tests en grande surface
Métro, boulot, bobo
Le stress des transports en question




En Ile-de-France, le stress des transports devient insupportable.

Une étude, menée par une équipe de psychologues, d\'ergonomes et de sociologues du Cabinet Technologia, dont les résultats viennent d\'être rendus publics, confirme ce que tous les franciliens constatent depuis longtemps: les transports sont devenus une galère insupportable qui pèse désormais sur le travail en enpreprise.
Retards fréquents, entassement et inconfort ont un impact direct sur le moral des voyageurs qui stressent et dépriment à qui-mieux-mieux.
Côté salariés, on allonge le temps de travail , on réduit celui des pauses pour contourner les heures de pointe et côté employeurs, on privilégie le recrutement de proximité pour éviter au maximum les risques de retards ou d\'absence en cas de grève.
Le travail c\'est la santé, la galère, c\'est d\'y aller...
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