bien_sur_sante
bien_sur_sante_accueil bien_sur_sante_magazine bien_sur_sante_publicite bien_sur_sante_redaction bien_sur_sante_redaction bien_sur_sante_magazine
Premier magazine gratuit de prévention
mis à la disposition du public
dans les cabinets médicaux et les lieux de santé

Un ver marin pour sécuriser les greffes
Enfin un bonnet rouge utile !
Un tout petit ver marin pourrait s’avérer être la solution de demain aux risques de rejet de greffon
Cancer du col : numéro spécial du BEH
Coup d’envoi à « juin vert »
Le Bulletin Épidémiologique Hebdomadaire est entièrement consacré au cancer du col de l’utérus
Applis santé : alerte de la CNIL
Nos données de santé sur le marché
Le rapport annuel de la CNIL souligne les risques que les applis font courir au secret de nos données de santé
Cancer du sein : dépister avant 50 ans ?
La HAS fixe les bonnes pratiques
Dépister avant 50 ans ? Oui mais dans un certain nombre de cas, rappelés par la HAS
e-cigarettes : les ados l’adoptent
Ils laissent tomber le tabac
En 4 ans, la proportion de lycéens « vapoteurs » est passée de 0 à 14,1%
MG France et la santé de l’enfant
Un colloque et une revendication
MG France demande que le généraliste soit le médecin référent des 0 – 16 ans
Contraception : la pilule perd la cote
1 femme sur 5 a changé de moyen
Le recours à la contraception orale a baissé de 10% en 3 ans selon l’étude Fecond de l’Inserm et de l’Ined
La rougeole contre le cancer ?
Rémission grâce au virus
Une femme atteinte d’un cancer de la moelle osseuse est en rémission après avoir reçu une dose du virus
Pas de tabac avant 21 ans à NYC
L’âge légal relevé de 18 à 21 ans
C’est une première ! A New-York désormais, il faut avoir 21 ans pour acheter des cigarettes
Métro, boulot, bobo
Le stress des transports en question




En Ile-de-France, le stress des transports devient insupportable.

Une étude, menée par une équipe de psychologues, d\'ergonomes et de sociologues du Cabinet Technologia, dont les résultats viennent d\'être rendus publics, confirme ce que tous les franciliens constatent depuis longtemps: les transports sont devenus une galère insupportable qui pèse désormais sur le travail en enpreprise.
Retards fréquents, entassement et inconfort ont un impact direct sur le moral des voyageurs qui stressent et dépriment à qui-mieux-mieux.
Côté salariés, on allonge le temps de travail , on réduit celui des pauses pour contourner les heures de pointe et côté employeurs, on privilégie le recrutement de proximité pour éviter au maximum les risques de retards ou d\'absence en cas de grève.
Le travail c\'est la santé, la galère, c\'est d\'y aller...
/>
/>