L’OMS, cocotte minute
Assemblée générale houleuse en vue
Contestations sur la réforme de l’institution et restrictions budgétaires vont probablement dominer les débats.
La DGS change de tête
Jean-Yves Grall pour Didier Houssin
La Direction Générale de la Santé a un nouveau patron à double tête, mi-politique mi-médicale
Cancer du col : mobilisation internationale
Les papillomavirus font des ravages
Le forum de WACC (Women Against Cervical Cancer) appelle à davantage de volontarisme international.
Alcool : zéro de conduite ?
Le taux d’alcoolémie en examen
Le taux zéro d’alcoolémie au volant est sérieusement envisagé pour tous.
Drogue : une affaire d’argent ?
N. Sarkozy vise les profits du trafic
Nicolas Sarkozy veut créer un fonds de lutte alimenté par les avoirs confisqués aux narcotrafiquants.
61% des Français grignotent
Privés de dessert !
2 ans après son lancement, l’étude géante NutriNet Santé commence à livrer des résultats consistants…
Mediator : les médecins dédouanés
Pas question de payer pour Servier
Les prescripteurs ne seront pas les payeurs. C’est ce que Xavier Bertrand a promis. Ah bon ?
Soins psychiatriques : prise de tête
Le Sénat tourne fou
La loi qui doit désormais régir les soins psychiatriques est discutée au Sénat les 10 et 11 mai. Et ça barde…
Hormone de croissance : relaxe Max
Justice est faite ?
Il n’y aura donc définitivement pas eu de coupable dans l’affaire de l’hormone de croissance.
Métro, boulot, bobo
Le stress des transports en question




En Ile-de-France, le stress des transports devient insupportable.

Une étude, menée par une équipe de psychologues, d\'ergonomes et de sociologues du Cabinet Technologia, dont les résultats viennent d\'être rendus publics, confirme ce que tous les franciliens constatent depuis longtemps: les transports sont devenus une galère insupportable qui pèse désormais sur le travail en enpreprise.
Retards fréquents, entassement et inconfort ont un impact direct sur le moral des voyageurs qui stressent et dépriment à qui-mieux-mieux.
Côté salariés, on allonge le temps de travail , on réduit celui des pauses pour contourner les heures de pointe et côté employeurs, on privilégie le recrutement de proximité pour éviter au maximum les risques de retards ou d\'absence en cas de grève.
Le travail c\'est la santé, la galère, c\'est d\'y aller...