Vaccin contre le sida : des tests en cours à Marseille
La Timone a réuni 48 volontaires
48 patients séropositifs ont accepté de tester un vaccin curatif
Diane 35 : chronique d’une mort annoncée
Il ne faut pas confondre acné et contraception
Le médicament contre l’acné est prescrit par les dermatologues à 3% seulement…
Lubrizol : ça pue moins, mais…
La fuite perdure
On nous annonçait un colmatage pour ce week-end. Ca sent toujours le gaz…
PMA : loi famille ou bioéthique ?
La PMA n’en a pas fini de poser problème
Le projet de loi sur la famille présenté le 27 mars prochain au Conseil des ministres inclura-t-il la PMA ?
Portable au volant, cancer au tournant
Accident routier ou vasculaire-cérébral ?
Que faire pour dissuader enfin les automobilistes de téléphoner au volant ?
Les femmes sont des hommes comme les autres
Egalité devant les effets du tabac
Les hommes ont perdu un privilège que les femmes n’auraient pas dû leur envier : mourir du tabagisme.
Agences de santé : ça va bouger
Réorganisation en vue
Marisol Touraine a annoncé une grande réorganisation des agences de santé.
Euthanasie : radiation de l’urgentiste bayonnais
L’Ordre des Médecins d’Aquitaine a tranché
Nicolas Bonnemaison, mis en examen pour 7 cas d’euthanasie a été radié.
Davos : les grosses fortunes parlent obésité
Les grands de ce monde à la diète
A Davos, les principaux dirigeants se préoccupent de la montée du surpoids…
Métro, boulot, bobo
Le stress des transports en question




En Ile-de-France, le stress des transports devient insupportable.

Une étude, menée par une équipe de psychologues, d\'ergonomes et de sociologues du Cabinet Technologia, dont les résultats viennent d\'être rendus publics, confirme ce que tous les franciliens constatent depuis longtemps: les transports sont devenus une galère insupportable qui pèse désormais sur le travail en enpreprise.
Retards fréquents, entassement et inconfort ont un impact direct sur le moral des voyageurs qui stressent et dépriment à qui-mieux-mieux.
Côté salariés, on allonge le temps de travail , on réduit celui des pauses pour contourner les heures de pointe et côté employeurs, on privilégie le recrutement de proximité pour éviter au maximum les risques de retards ou d\'absence en cas de grève.
Le travail c\'est la santé, la galère, c\'est d\'y aller...
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