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Premier magazine gratuit de prévention
mis à la disposition du public
dans les cabinets médicaux et les lieux de santé

PIP : retrait pour tout le monde
30 000 femmes concernées
Principe de précaution ou principe du parapluie ? Le gouvernement décide l’explantation des prothèses.
Mutualité : la pétition a du succès
700 000 signatures déjà recueillies
700 000 signatures ont déjà été apposées à la pétition protestant contre les difficultés d’accès aux soins.
Accouchement : plus vite, plus vite !
Moins de temps à la clinique
L’Assurance Maladie expérimente une réduction du temps passé à la clinique après l’accouchement.
Du beau, du bon, du bio ?
Moins de pesticides dans l’assiette bio
Le débat opposant les partisans et adversaires du bio sur le terrain des pesticides est clos. En faveur du bio.
Autisme, grande cause nationale
Après la solitude en 2011
Après la solitude en 2011, l’autisme devient « Grande Cause Nationale » pour 2012.
Sécurité du médicament : la loi est votée
Dernier mot à l’Assemblée
Une meilleure prévention contre les conflits d’intérêt, une nouvelle agence, des médicaments plus performants…
Servier choisissait bien ses experts
Une préférence pour l’Afssaps
Un ancien responsable de l’Afssaps a été employé par Servier dès son départ de l’Agence.
Prothèses mammaires PIP : on retire
Mais on n'échange pas
Les femmes porteuses des implants mammaires défectueux PIP sont invitées à les faire retirer.
Cancers : l’environnement en question
Les chercheurs doivent encore chercher
Sous l’égide de l’INCa de l’Anses et d’Aviesan, 400 chercheurs ont planché sur le lien cancer – environnement.
Avion: la fin des gros porteurs
Les obèses seront-ils taxés au poids?




3 passagers d'avion sur 4 jugeraient normal de surtaxer les personnes obèses. Un peu gros non?

Lorsque les résultas d\'un sondage de ce genre proviennent d\'un site de voyage low cost en ligne, il est prudent de se montrer méfiant. En l\'occurrence, l\'enquête rendue publique par Skyscanner est à prendre avec des pincettes. Pour la crédibilité des résultats bien sûr, mais surtout pour leurs relents nauséabonds.
Selon cette enquête effectuée auprès de 550 passagers, 76% des personnes interrogées appuient la surtaxe, contre 22% qui la désapprouvent.
L\'un des fondateurs du site Skyscanner, Barry Smith, a expliqué qu\'une \"taxe sur le surpoids\" était une question très sensible pour les compagnies aériennes.
On se souvient qu\' Air France a dû démentir ce mois-ci vouloir obliger les personnes en surpoids à payer un second siège dans ses avions.
Aux Etats-Unis, Southwest Airlines et United Airlines ont déjà décidé de mettre en place la mesure (avec la possibilité d\'être remboursé si l\'avion n\'est pas plein... trop sympa!).
Et s\'il incombait plutôt aux compagnies d\'adapter la taille de leurs sièges sous peine de surtaxe?
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