Dépassements d’honoraires : la Mutu se fâche
Ca dépend, ça dépasse
La FNMF, veut un engagement ferme de la profession médicale à stabiliser les dépassements en secteur 2.
L’argent des labos et les associations
Début de polémique
La HAS a publié un état des lieux du financement des associations de patients par les labos. Ca tousse…
Mondial Assistance se lance dans le téléconseil
L’assistance à distance a le vent en poupe
Mondial Assistance lance un nouveau service de Téléconseil Santé et s’appuie sur un sondage.
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Conflits d’intérêt : l’Europe en questions
L’Union mais pas l’indépendance
La Cour des Comptes européenne a rendu jeudi un rapport explosif sur les agences européennes.
Les médecins allemands en grève
Pas de paradis Outre-Rhin
5 000 médecins libéraux allemands ont fait grève la semaine dernière malgré la hausse de leurs honoraires.
Martine Aubry désamiantée ?
Elle risque une mise en examen
Martine Aubry était haut fonctionnaire au Ministère du Travail dans les années 80. En pleine période amiante.
Le Bisphénol A passe au Sénat
Date limite de fraicheur : 2015
Un an tout juste après l’Assemblée Nationale, le Sénat examine le projet d’interdiction du bisphénol A.
Octobre rose pâle
Polémiques sur le dépistage
Alors que le mois d’octobre est le mois de promotion du dépistage du cancer du sein, les polémiques s’enchainent.
Avion: la fin des gros porteurs
Les obèses seront-ils taxés au poids?




3 passagers d'avion sur 4 jugeraient normal de surtaxer les personnes obèses. Un peu gros non?

Lorsque les résultas d\'un sondage de ce genre proviennent d\'un site de voyage low cost en ligne, il est prudent de se montrer méfiant. En l\'occurrence, l\'enquête rendue publique par Skyscanner est à prendre avec des pincettes. Pour la crédibilité des résultats bien sûr, mais surtout pour leurs relents nauséabonds.
Selon cette enquête effectuée auprès de 550 passagers, 76% des personnes interrogées appuient la surtaxe, contre 22% qui la désapprouvent.
L\'un des fondateurs du site Skyscanner, Barry Smith, a expliqué qu\'une \"taxe sur le surpoids\" était une question très sensible pour les compagnies aériennes.
On se souvient qu\' Air France a dû démentir ce mois-ci vouloir obliger les personnes en surpoids à payer un second siège dans ses avions.
Aux Etats-Unis, Southwest Airlines et United Airlines ont déjà décidé de mettre en place la mesure (avec la possibilité d\'être remboursé si l\'avion n\'est pas plein... trop sympa!).
Et s\'il incombait plutôt aux compagnies d\'adapter la taille de leurs sièges sous peine de surtaxe?
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