Les écoliers en ont plein le dos
Le poids de la culture
Trop de livres, de classeurs, de cahiers... trop lourd!
200 médicaments déremboursés
600, avec les génériques !
Pourquoi un médicament inefficace doit-il être remboursé et pourquoi ne pas le rembourser s'il est efficace?
Grève des médecins le 11 mars ?
Les cabinets fermés de l’intérieur
Dans un communiqué, 4 syndicats médicaux appellent les praticiens à fermer leurs cabinets le 11 mars pour dénoncer l'absence de r ...
Un nouveau plan pour les maladies rares
Avant avril, ne te découvre pas d'un fil
Le plan aurait pu être prêt pour le 28 février. Il faudra attendre fin avril. La patience est une vertu rare.
Clopus interruptus
Rideau de fumée
La (mauvaise) campagne anti-tabac de l'association DNF avait soulevé un paquet de protestations.
Allergies et diversification alimentaire: même pas vrai
L'étude PIPO dit-elle la vérité?
Une étude étiologique menée à l’intérieur de la cohorte PIPO (Cohorte Prospective sur l’Influence des Facteurs Périnataux sur la S ...
Nano-techno-bobo?
Bilan mitigé du débat sur les nanotechnologies
On a pourtant largement préféré le débat sur les nanotechnologies à celui sur l'idendité nationale.
DMP: comme une lettre à la Poste?
Le Dossier Médical Partagé enfin en bonne voie !
Le DMP, Arlésienne de la Santé, semble enfin respecter son plan de mise en oeuvre. Pourvou-qué-ça-doure...
La pipe anti-tabac
Campagne de prévention fumeuse
Des adolescents agenouillés devant un homme, avec à la bouche, une cigarette. Délicate allusion.
Tu t'es vu quand t'as pas vu?
C'est la semaine de la vision




L'Association Nationale pour l'Amélioration de la Vue nous ouvre les yeux sur un vrai problème.

Sensibiliser les Français à la protection de leurs yeux contre les UV, à la nécessité d'avoir une bonne vue au volant et de contrôler régulièrement leurs capacités visuelles: c'est l'objectif ambitieux affiché par l'ASNAV pour ses journées de la vision du 7 au 12 juin.

Professionnels et acteurs de la prévention se mobilisent donc pour rappeler que la vue doit être contrôlée régulièrement.

Et corrigée lorsque cela est nécessaire (1/4 des conducteurs ayant des problèmes de vue ne portent ni lunettes, ni verres correcteurs).