Aspartame : danger pour les femmes et les rats ?
2 études relancent le débat sur l’édulcorant
Les dangers supposés de l'aspartame font l’objet d’une querelle quasi-récurrente depuis 1965.
Grippe A-H1N1 : tout n’était pas faux…
Le virus a d’abord tué les jeunes
L’étude rétrospective du BEH démontre que le H1N1 a principalement frappé les jeunes.
Tabac : 20 ans de loi Evin
Moins bien que si c’était mieux…
20 ans après les fameuses lois Evin contre le tabagisme, le bilan est jugé mitigé.
Du Prozac contre les AVC
Ca calme…
Des chercheurs de l’Inserm ont découvert le bénéfice du Prozac après un accident vasculaire cérébral.
Chaser, le chien qui a du vocabulaire
Un chien retient 1 022 noms d’objets
Un border collie a été capable d’apprendre plus de 1 000 noms d’objets. Record explosé !
Mediator : bons vœux et mauvais chiffres
Le calcul mortel du Président Servier
D’habitude, la cérémonie des vœux ne révèle rien d’extraordinaire… C’est sans compter avec Servier.
Dossier Médical Personnel : l’Arlésienne arrive !
Le lancement est désormais officiel
Annoncé puis enterré 20 fois depuis 2007, le DMP va peut-être bien faire son apparition.
Grippe et gastro au coude à coude
Les 2 épidémies sont en pleine forme
Avec 208 500 nouveaux cas de grippe et 210 000 de gastro-entérite, 2011 commence fort…
Médicaments dangereux : X. Bertrand doit accélérer
Les événements forcent le rythme
Les dernières révélations de la revue Prescrire obligent le Ministre à prendre position.
Tu t'es vu quand t'as pas vu?
C'est la semaine de la vision




L'Association Nationale pour l'Amélioration de la Vue nous ouvre les yeux sur un vrai problème.

Sensibiliser les Français à la protection de leurs yeux contre les UV, à la nécessité d'avoir une bonne vue au volant et de contrôler régulièrement leurs capacités visuelles: c'est l'objectif ambitieux affiché par l'ASNAV pour ses journées de la vision du 7 au 12 juin.

Professionnels et acteurs de la prévention se mobilisent donc pour rappeler que la vue doit être contrôlée régulièrement.

Et corrigée lorsque cela est nécessaire (1/4 des conducteurs ayant des problèmes de vue ne portent ni lunettes, ni verres correcteurs).

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