Médicaments : ça va faire mal !
Déremboursements en vue
Le gouvernement s’apprête à dévoiler son projet de loi de financement de la Sécurité sociale. Aïe…
Liechtenstein : non à l’avortement
52,3% de votes hostiles
Les habitants de la principauté ont refusé dimanche de légaliser l’avortement
Jeu d’argent, jeu dangereux ?
600 000 joueurs excessifs
Une enquête de l’INPES estime à 600 00 le nombre de joueurs problématiques. Hors Internet !
Alzheimer : ne ratez pas le train
Le train spécial est sur les rails
A l’occasion de la Journée mondiale Alzheimer, le train d’information est en gare du Nord
Dépression : l’argent fait le bonheur
Déprimant...
L’INSERM confirme… ce que tout le monde savait : le lien entre statut socio-économique et dépression durable
Agriculteurs durables
Ils meurent moins que les citadins
Selon une enquête réalisée pour la MSA, les agriculteurs ont une meilleure espérance de vie que les citadins.
L’ONU croit à la prévention
L’enjeu mondial des maladies chroniques
36 millions de personnes meurent chaque année de maladies non-infectieuses dans le monde. Fatalité ?
Maladies diplomatiques : pas chez nous !
Les Français, travailleurs modèles ?
Une enquête internationale monterait que les travailleurs chinois sont les champions du monde de l’excuse bidon.
Tchernobyl / Marcoule : 2 700 km et 25 ans
Fortes retombées… médiatiques
L’alerte dans l'usine de Marcoule intervient moins d’une semaine après le non-lieu dans l’affaire Tchernobyl.
Tu t'es vu quand t'as pas vu?
C'est la semaine de la vision




L'Association Nationale pour l'Amélioration de la Vue nous ouvre les yeux sur un vrai problème.

Sensibiliser les Français à la protection de leurs yeux contre les UV, à la nécessité d'avoir une bonne vue au volant et de contrôler régulièrement leurs capacités visuelles: c'est l'objectif ambitieux affiché par l'ASNAV pour ses journées de la vision du 7 au 12 juin.

Professionnels et acteurs de la prévention se mobilisent donc pour rappeler que la vue doit être contrôlée régulièrement.

Et corrigée lorsque cela est nécessaire (1/4 des conducteurs ayant des problèmes de vue ne portent ni lunettes, ni verres correcteurs).