Des lunettes pas chères… pour les Indiens
Le N°1 des verres correcteurs dans le social business
Essilor cherche à développer des modèles économiques pour les populations à très faible pouvoir d’achat
Psoriasis : les préjugés collent la peau
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Maladie chronique de la peau, le psoriasis traine avec lui un paquet d’idées reçues
Portables: l'Académie met les points sur les i
Elle veut plus de clarté
L'Académie Nationale de Médecine n'est pas satisfaite de l'ambiguité des conclusions du rapport de l'Anses
Complémentaires santé: l'amendement boomerang
le gouvernement contourne le Conseil d'Etat
Malgré les avis négatifs des Conseils constitutionnels et d’État, le gouvernement joue par la bande
Future loi famille : pas de PMA
Frigide au chômage technique
Les 4 groupes d’experts qui vont préparer la future loi Famille ne discuteront pas de la PMA
Le ménage n’est pas une activité physique
Une bonne résolution qui disparaît
Il a fallu mener une étude auprès de 4.500 adultes pour en être sûr : le ménage n’est pas bon pour la santé
Lait maternel pas Net
Contaminé 3 fois sur 4
Une étude publiée par la revue Pediatrics que 3 fois sur 4 le lait maternel vendu sur le Net est contaminé
Le cannabis thérapeutique en France : l’Europe dit oui
Le traitement de la sclérose en plaques concerné
L’ANSM a émis une recommandation favorable à l’homologation en France de Sativex
Qu’est-ce que c’est que ce CIRC ?
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Le Centre International de Recherche sur le Cancer découvre que la pollution est cancérigène…
Vieux au volant, mort au tournant ?
La conduite des personnes âgées en question




La conduite des personnes âgées fait l’objet d’une attention récurrente des parlementaires

Faut-il oui ou non contrôler l’aptitude à la conduite des personnes âgées… et si oui, à quel moment de la vie ?

La question est périodiquement reposée par des parlementaires en mal de notoriété et repoussée à plus tard par leurs collègues en mal de réélection.

Outre que l’implication des conducteurs âgés de plus de 75 ans dans les accidents corporels n’est pas statistiquement probante, la plupart des spécialistes de la prévention relèvent que, dans les pays où ce contrôle a été établi, la baisse de la morbidité et de la mortalité routière n’a pas été significative.

Par ailleurs, outre le coût énorme d’une mesure de contrôle pour l’Assurance Maladie, les répercussions sur l’autonomie des ruraux seraient catastrophiques.

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