Un chèque pour les médecins performants
Les objectifs de santé publique rapportent
La prime à la performance récompensant l’atteinte des objectifs de santé publique est incitative
Soins funéraires et VIH : ça bouge
L’interdiction va sans doute être levée
Maricol Touraine s’apprête à annoncer la levée de l’interdiction des soins funéraires aux morts séropositifs
Médicaments : dépenses en baisse
-0,4% en 2013
A-t-on déjà trouvé les 10 milliards d’économies annoncées ?
Tabac : la Seita mégotte sur l’emploi
L’usine de Nantes pourrait fermer
L’usine nantaise de la Seita, qui fabrique les Gauloises blondes pourrait mettre la clé sous la porte
Seven fruits & vegetables
Always more for our British friends
Les nouvelles recommandations des nutritionnistes britanniques passent mal
Les étranges préconisations pour la Sécu
Le Conseil d’Analyse Economique se lâche
Un rapport préconise une gratuité totale des soins à l’hôpital…
Sidaction : les dons sont stables
5 millions d’euros de promesses
Comme l’an dernier, le Sidaction a recueilli quelque 5 millions d’euros de promesses de dons
Gardasil : 2 doses suffisent
Nouveau schéma de vaccination?
La Commission européenne vient d’autoriser le vaccin anti-HPV en 2 doses chez les 9 – 13 ans
Palu ou dengue : une menace pour 50% de la population
Les maladies « vectorielles » touchent les pauvres
La journée mondiale de la santé était consacrée, le 7 avril aux maladies à transmission vectorielle
Vieux au volant, mort au tournant ?
La conduite des personnes âgées en question




La conduite des personnes âgées fait l’objet d’une attention récurrente des parlementaires

Faut-il oui ou non contrôler l’aptitude à la conduite des personnes âgées… et si oui, à quel moment de la vie ?

La question est périodiquement reposée par des parlementaires en mal de notoriété et repoussée à plus tard par leurs collègues en mal de réélection.

Outre que l’implication des conducteurs âgés de plus de 75 ans dans les accidents corporels n’est pas statistiquement probante, la plupart des spécialistes de la prévention relèvent que, dans les pays où ce contrôle a été établi, la baisse de la morbidité et de la mortalité routière n’a pas été significative.

Par ailleurs, outre le coût énorme d’une mesure de contrôle pour l’Assurance Maladie, les répercussions sur l’autonomie des ruraux seraient catastrophiques.

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