Soins psychiatriques : un projet de ouf ?
Mobilisation contre le projet de loi
Une première fois retoqué par le Conseil institutionnel, le projet de loi nouveau provoque un tollé.
Cancer colorectal : dépistage insuffisant
Lancement d’une grande campagne d’incitation
34% de 50 ans et plus dépistés l’an dernier : il y a alerte.
Aspartame : RAS. Définitivement ?
L’édulcorant ne présenterait aucun danger
Les experts de l’Autorité européenne des aliments ont tranché. En principe…
Maladies rares : un plan de plus
8 000 maladies rares à combattre…
A l’occasion de la Journée Internationale des maladies rares, la Ministre de la Santé lance un nouveau Plan.
Actes médicaux onéreux : la douloureuse
La Sécu rembourse moins
Le JO du 24 février officialise la baisse de la prise en charge des actes médicaux onéreux.
Sclérose en plaques : SEPasduciné
De la forme pour des fonds
La 3ème édition de la campagne de sensibilisation et de collecte pour la Sclérose en Plaques est lancée le 28 févri
La SNCF en langue des lignes
Un service de VSC destiné aux sourds
Voyages-sncf.com teste pendant 6 mois un service spécifique pour les sourds et malentendants.
2 bougies et des projets pour NutriNet
Des examens en plus des questionnaires
Le Pr Hercberg a présenté ce jeudi à Paris un bilan d’étape de l’étude NutriNet. Sous forme de projet.
20 000 enfants à la loupe
Du berceau à l’adolescence
L’étude Elfe va étudier l’impact de notre environnement global sur notre vie. Une première.
Vieux au volant, mort au tournant ?
La conduite des personnes âgées en question




La conduite des personnes âgées fait l’objet d’une attention récurrente des parlementaires

Faut-il oui ou non contrôler l’aptitude à la conduite des personnes âgées… et si oui, à quel moment de la vie ?

La question est périodiquement reposée par des parlementaires en mal de notoriété et repoussée à plus tard par leurs collègues en mal de réélection.

Outre que l’implication des conducteurs âgés de plus de 75 ans dans les accidents corporels n’est pas statistiquement probante, la plupart des spécialistes de la prévention relèvent que, dans les pays où ce contrôle a été établi, la baisse de la morbidité et de la mortalité routière n’a pas été significative.

Par ailleurs, outre le coût énorme d’une mesure de contrôle pour l’Assurance Maladie, les répercussions sur l’autonomie des ruraux seraient catastrophiques.

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