Antibiotiques ; un plan national
Oui, oui, pas automatique… on sait
A l’occasion de la journée européenne de sensibilisation aux antibiotiques, un plan d’alerte a été lancé.
Viagra : efficace contre le cancer ?
Chez les souris, pas chez les hommes…
La molécule active de la pilule d’amour pourrait être efficace contre le cancer…
Aspartame et prématurité
Info [enfin ?] ou intox [encore !]
Accusé de tous les maux, l’aspartame provoquerait aussi des naissances prématurées.
Anticancéreux : périmé mais toujours là
Sacré lancement pour la semaine des patients
D’un côté une campagne sur la sécurité des patients. De l’autre un anticancéreux périmé encore délivré…
BPCO : la Sécu ne manque pas d’air
La réhabilitation respiratoire au placard
L’Assurance Maladie refuse de prendre en charge la réhabilitation respiratoire des malades.
La générosité à la niche
Eh ben dis don !
Le projet de refiscalisation des dons aux associations a suscité un grand émoi.
Arrêts maladie : la fièvre monte
Le délai de carence en question
Mesure pour le moins… rigoureuse : l’application d’un délai de carence pour les fonctionnaires.
La stevia obtient son passeport européen
Bruxelles autorise son usage
La Commission Européenne a annoncé lundi l’autorisation d’utilisation de la stevia.
Du sang, du sang !
Appel aux donneurs
L’Etablissement Français du Sang lance un appel aux donneurs. Il y a pénurie.
Somnolence au volant : nuit bleue
Des LED pour rester éveillé




Des chercheurs du CNRS affirment qu’une lumière bleue permet de rester éveillé au volant.

On sait que la lumière bleue augmente la vigilance en stimulant les cellules ganglionnaires de la rétine. Des chercheurs ont donc comparé les mérites respectifs d’une bonne tasse de café et d’une lumière émise par des LED depuis le tableau de bord d’une voiture.

Les résultats sont plutôt encourageants puisque le critère retenu pour la perte de vigilance sur autoroute (franchissement inapproprié de lignes latérales) a été de 15 avec la lumière, de 13 avec 200 mg de caféine et de 26 avec un placébo pour les 48 volontaires testés. Chacun devait effectuer pendant 3 nuits une distance de 400 km.

8 volontaires ont renoncé, étant éblouis par la lumière.

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